汽車零部件市場數(shù)字化轉(zhuǎn)型從哪些方面具體落地？

當(dāng)前汽車市場競爭激烈，汽車行業(yè)正從傳統(tǒng)工業(yè)時代向數(shù)字化時代邁進(jìn)，競爭焦點正轉(zhuǎn)向以數(shù)字化為代表的高新技術(shù)，開啟了汽車行業(yè)革命的下半場。汽配后市場商家面臨著多重痛點，包括供應(yīng)鏈管理、庫存管理、市場競爭、技術(shù)支持和電商渠道等方面。

國內(nèi)頭部汽車零部件企業(yè)已經(jīng)意識到不抓住機遇、趕上數(shù)字化時代的紅利，就會被變化快的市場拋棄。于是他們加速發(fā)力數(shù)字化，為提質(zhì)、降本、增效深度賦能，提升核心競爭力。但是很多汽車零部件企業(yè)缺乏缺乏有效的路徑、模式和資金投入；相關(guān)的數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施不夠完善，通曉汽車零部件和數(shù)字化的復(fù)合型人才缺乏，難以為汽車零部件企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供有力支持。

大家普遍關(guān)注汽車零部件企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的有效路徑、轉(zhuǎn)型難等系列問題，汽車零部件企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，怎么轉(zhuǎn)？從哪些方面入手？不難看出，汽配后市場的商家需要管理各種類型的供應(yīng)商、庫存、物流和訂單等信息，涉及到的零部件種類繁多，價格波動較大，需要管理復(fù)雜的采購流程。同時，市場競爭激烈，價格戰(zhàn)頻繁，供應(yīng)鏈管理成為商家的重要痛點，也成為汽車零部件企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的焦點。

針對供應(yīng)鏈的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，汽車零部件企業(yè)也有部分在拓展電商渠道，建立企業(yè)網(wǎng)站或者入駐電商平臺，以吸引更多的用戶和提升品牌影響力。但是電商渠道的開發(fā)、管理和維護(hù)需要商家具備一定的技術(shù)和人力資源，同時需要考慮到售后服務(wù)、物流配送和用戶體驗等問題。所以從投入成本和后期維護(hù)角度來看，汽車零部件企業(yè)可以合作專業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型服務(wù)商，開發(fā)應(yīng)用自己的數(shù)字化營銷交易系統(tǒng)，加強關(guān)鍵詞SEO，布局線上多平臺賬號運營引流。